Circuits (1/3)
Voici la liste des circuits inscrits au Championnat du Monde de Formule 1 2007 :
En jaune figure le rapport de boîte, et en bleu la vitesse maximale.
1. Grand Prix d'Australie 
Le premier Grand Prix de la saison présente toujours un bon spectacle. L'adhérence y est très faible puisque le circuit est utilisé en tant que route le reste de l'année. Les zones de dégagement y sont également très peu larges, vu que le circuit est situé en ville.
2. Grand Prix de Malaisie 
Sepang est un circuit technique très apprécié des pilotes. Il reflète le vrai potentiel d'une monoplace, et l'aérodynamique ainsi que le refroidissement sont ici prépondérants.
3. Grand Prix de Bahreïn 
Ce circuit moderne offre chaque année bon nombre de dépassements. De plus, les températures très élevées sont exigeantes pour les moteurs. Enfin, Bahreïn est le deuxième circuit le plus contraignant pour les freins, derrière le Grand Prix du Canada.
4. Grand Prix d'Espagne 
Le suspense n'est pas toujours au rendez-vous à Montmelo, mais l'ambiance est assez impressionnante depuis les sacres de Fernando Alonso qui ont fait découvrir la discipline aux Espagnols. En terme d'aérodynamique et d'usure des pneus, le circuit est un bon test pour les équipes.
5. Grand Prix de Monaco 
Course mythique, le Grand Prix de Monaco est un des rares tracés où le suspense est total. Le danger y est permanent, et frôler les rails de sécurité à près de 150 km/h constitue un des moments forts du championnat.
6. Grand Prix du Canada 
Un Grand Prix très difficile, notamment pour les freins. L'erreur est interdite, le tracé étant entouré de murs de béton.
